СОХРАНИТЬ ОТЕЧЕСТВЕННОЕ КОМБАЙНОСТРОЕНИЕ – государственное задание № 1. Но понимают ли это в Правительстве?

„Украина, как мачеха, практически не дотирует своих аграриев, но поддерживает зарубежных машиностроителей. Где же здравый смысл? ” Так условно можно очертить  тему круглого стола „Сельскохозяйственная техника – ориентир отечественное”, который состоялся в конце августа этого года в редакции газеты „Урядовый курьер”. В заседание приняли участие представители Минагрополитики и Министерства финансов, директора ведущих научно-исследовательских институтов, производители сельхозтехники.

За два месяца до события Премьер-министр Украины  Юлия Тимошенко выступила с заявлением о необходимости возвращения Херсонского машиностроительного завода в собственность государства. Главным ее аргументом стал тезис о том, что национализация ХМЗ –  единственный способ помочь предприятию.  Невзирая на якобы добрые намерения пермьерки, коллектив встретил эту новость с большой обеспокоенностью.

Что же в действительности происходит на ХМЗ? Что ожидает отрасль в целом? И почему судьба коллектива стала заложницей политических страстей?

На все эти болезненные вопросы отвечает председатель правления  ООО НПП „БЕЛОЦЕРКОВМАЗ” и Херсонский машиностроительный завод Александр Олейник:

- Можно, конечно, во всем обвинять кризис, как это делают другие, однако в нашем случае все не так просто. Дело в позиции Правительства по отношению к отечественному производителю, которого оно планомерно уничтожает. Началось это уничтожение пока еще единственного действующего предприятия из производства сельхозтехники в прошлом году.

Хочу напомнить - еще в 2007 году предприятие работало с на полную мощность и даже планировало увеличение производства комбайнов в 4,6 раза - до 350 единиц. Это количество было подтверждено заявками украинских аграриев. И все это пока завод не взяли в оборот на государственном уровне. Конец 2008 г. начало 2009 г. показался чрезвычайно сложным для предприятия временами – возникли сложности с реализацией продукции. До того, засилие импортной, но не новой техники, поставило украинского производителя на грань выживания. Находясь в затруднительном финансовом положении, мы обратились за помощью к Правительству.  Напомню, что на встрече с коллективом ХМЗ Юлия Тимошенко пообещала закупить сельхозтехнику нашего завода через НАК „Украгролизинг”. Об этом она неоднократно заявляла в СМИ. Однако невзирая на это, деньги так и не поступили. После второй встречи с Премьером  появилось Постановление № 328, в котором речь шла  о государственной поддержке в производстве 200 комбайнов. То есть, Правительство во главе с п. Тимошенко пообещал коллективу ХМЗ госзаказа, под который планировалось выделить 146 млн.грн. Вполне естественно, что такое решение дало коллективу надежду. Люди успокоились, у них с явилась надежда на будущее. И мы приложили все усилия, чтобы  начать  работу после трехмесячного простоя. Производство продукции началось в апреле. В надежде на деньги от госзаказа, мы приостановили вынужденное сокращение штатов, прекрасно понимая, что специалистов такого высокого уровня найти потом будет просто невозможно. Однако - невзирая на все наши попытки из этого „партнерства” с Правительством ничего не вышло. Обещанные средства так и не поступили. С одной стороны Правительство обещает поддержку, а с другого он негативно настроен против производства в Украине комбайнов и другой сельхозтехники.  Представители министерства аграрной политики откровенно заявили: ваш комбайн никуда не годен! Забудьте о своем комбайне и начинайте производить китайское, финское... Фактически   представители государства предложили нам похоронить отечественное производство, и это при том, что за последний год мы не получили ни одной жалобы на нашу продукцию.

Все дискуссии по поводу комбайна в Украине сводятся к одному:  сравнивают комбайн „Славутич” с лучшими зарубежными аналогами фирм „Джон Дир” и „Клаас”. При этом все забывают, что  на разработку того же  «Джон Дира» было выделено 40 млн.дол.  и потом еще добавлялось на его переоснащение. А  украинскому комбайну прийшлось самому себе  прокладывать путь.  Специалисты - участники испытаний -  заверяют, что  комбайн   „Славутич” за своими агротехническими параметрами (производительность, качество собранного зерна, потери во время сбора урожая) не уступает лучшим зарубежным машинам, даже превышает их. Однако беда наша заключается в том, что все это  сегодня в Украине никому не нужно. Выгоднее ввезти в страну импорт да еще и заработать на этом огромные средства. Настоящее и будущее  украинских товаропроизводителей   никого не интересует.

Отдельная тема разговора –  испорченный имидж ХМЗ в глазах  крестьян и руководителей агрохозяйств. Зачем это делается? Ответ, по мнению руководителей предприятия, лежит на поверхности: бизнес многих  членов фракции БЮТ в парламенте, а также чиновников МИНАПК складывается в импортировании иностранной сельхозтехники в Украину.

- В этом году на полях Украины работало почти 50 тыс. комбайнов, но ежегодно страна нуждается  в 2-3 тыс. в новых комбайнах, - продолжает Александр Олейник, председатель правления ООО НПП „БЕЛОЦЕРКОВМАЗ” и ХМЗ. -  Еще до недавнего времени в Украине насчитывалось несколько предприятий по производства сельхозтехники, но благодаря недальновидной политике государства, сегодня эти предприятия прекратили свою деятельность.  Так произошло с александрийским „Ланом”, харьковским  „Горизонтом”, сумским „Сампо”. Остался в живых лишь Херсонский машиностроительный завод. Хотя экономический эффект производства комбайнов в общегосударственном измерении является очевидным: производство 4 тыс. комбайнов „Славутич”, например, в год дает возможность обеспечить работой почти 115 тыс. работников, а поступление в бюджеты разных уровней и целевые фонды составляет 1,4 млрд. грн. Национальное богатство любой страны держится на производственной сфере и,  лишь та страна считается экономически развитой, которая на базе высоких технологий производит большое количество конкурентоспособной продукции. Засилие же импортной сельхозтехники в Украине – ни что другое, как прямое инвестирование Украины в западное машиностроение, оплата Украиной труда чужих рабочих.

Частое изменение украинских Правительств с их абсолютно разными программами роста, а теперь и вывода экономики из кризиса, на примере ситуации в сельхозмашиностроении доказывает, что развитие отраслей украинской промышленности стало абсолютно спонтанным и не прогнозируемым. Например, когда Правительство, возглавляемое Виктором Януковичем, исповедовало адаптированный к современности дотационный принцип поддержки производителей сельхозтехники, то Кабинет Министров был готов отстаивать их льготы и преференции. Правительство Ю. Тимошенко, напротив, является противником льгот и видит рост экономики совсем по-другому, а именно – через поднятие потребительского спроса.

-                     При таких условиях отечественная промышленность развивается по принципу „стой - беги”, - добавляет Александр Олейник. А в это время  импортная техника планомерно захватывает украинский рынок. Наверное, Украине нет смысла гоняться за всей номенклатурой сельхозмашин, какие  ее предприятия изготовляли еще в советское время. Однако определиться Кабмину, какую качественную продукцию  мы сможем продавать за границу и на внутреннем рынке  не является уже таким сложным. Таким образом, Правительство бы поддержало те заводы, которые способны конкурировать с заграничными производителями. Кстати, о западных примерах. Каждая из стран, имея такие предприятия, не бросила своего машиностроителя один на один со своими проблемами, прекрасно понимая, что в случае массового освобождения работников из этих заводов, трудоустройство и компенсация, - это уже будет головная боль чиновников. Да, благодаря высоким правительственным дотациям в Индии рынок сельхозмашин увеличится будущего года до 8000 млн.дол. В Казахстане, например,  разработки новых площадей обеспечены поддержкой путем предоставления государственных субсидий или же банковских кредитов с низкими процентными ставками. Россия – тоже неплохой пример для подражания здравым идеям. Нынешний Премьер-министр России Владимир Путин, посетив „Ростсельмаш”, выдал распоряжение госкомпании „Росагролизинг” выкупить у завода всю нереализованную технику с целью следующей передачи хозяйствам в лизинг и предоставить новый кредит в размере 300 млн.руб. И это все не ввиду падения в России ВВП до 8,5%.

 Понятно, что крестьяне предоставляют преимущество импортным комбайнам, точно так, как любой автолюбитель предоставляет преимущество „мерседесам”, а не „жигулям”. Однако, с другой стороны, Правительство просто обязано беспокоиться о машиностроительных заводах, которые обеспечивают работой десятки тысяч людей. Тем более, что современные украинские комбайны не имеют ничего общего с „монстрами” советских времен – это абсолютно современная техника, с кондиционерами и импортной электроникой.

У коллектива Херсонского машиностроительного завода есть огромное желание  сберечь завод, его потенциал, рабочие места. Они прекрасно понимают: если они  этого не сделают, в Украине  предприятия по производству зерноуборочной техники больше не будет.

- Мы уже не делаем ставки на госпрограммы поддержки сельхозпроизводителей или аграриев, - добавляет Александр Олейник в конце нашего  разговора.  Работаем, настойчиво пытаемся развиваться.  Более того, при непростой ситуации увеличиваем объемы производства. Ищем новые эффективные инструменты для внедрения новых проектов. Все это происходит лишь на энтузиазме администрации  и работников предприятия, без всякой поддержки со стороны государства  (кстати,  „БЕЛОЦЕРКОВМАЗ” и ХМЗ – единственные предприятия в этой отрасли, на которых практически нет задолженности по зарплате)”.

← первая новость    последняя новость →